Kompleksowa obsługa geodezyjna inwestycji wartej ponad 21 mln złotych. Budowa największego skanera w Europie trwała w sumie 2 lata.
Etapy:
- wytyczenie i inwentaryzacja budynków towarzyszących skanerowi,
- wytyczenie i inwentaryzacja bunkra skanera,
- niwelacja i kontrola prawidłowości betonowania ścian żelbetowych,
- pomiar pionowości bunkra skanera,
- ustawianie marek do montażu skanera prześwietlającego pociągi,
- inwentaryzacja powykonawcza.
